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船舶壓載水指為控制船舶橫傾、縱傾、吃水、穩性或應力而加裝到船上的水及懸浮物質。在船舶空載時，壓載水可使船舶保持一定深度的吃水不至于傾覆；在船舶載貨的狀態下，通過壓載水在各壓載艙之間的壓載和調節，可使船舶保持一定的吃水差或者平吃水，保證船舶在特定水域中順利、安全航行。
全球每年大約有30到50億噸壓載水通過船舶在各海岸流動，其中含有大量生物，包括浮游生物、微生物、細菌甚至是小型魚類以及各種物種的卵、幼體或孢子，其中一部分對卸載水域形成生物入侵，不僅對當地生態環境造成威脅，還對沿海地區甚至更遠的內陸地區居民生活造成危害。
IMO把通過船舶壓載水帶來的海洋物種入侵列為四個最具威脅的海洋問題之一。2004年，在英國倫敦召開的關于船舶壓載水管理的外交大會上，IMO通過了《關于船舶壓載水及其沉積物控制和管理的國際公約》。該公約為壓載水的控制和管理提供了具有法律約束力的規定。
海洋衛士?壓載水管理系統（BWMS）采用“電催化高級氧化技術”，具有單次處理、體積小、無氫氣、超低能耗，以及不受水域鹽度、溫度、濁度影響等優勢。系統擁有涵蓋近20個主流船級社和船旗國在內的全面認證，訂單量與市場份額穩居世界前列。
美國海岸警衛隊認可證書
IMO BWMS Code 型式認可證書
（新G8）
涵蓋近20個主流船級社和船旗國在內的全面認證
· 提供低背壓和高背壓過濾器解決方案，充分解決甲板安裝壓力不足難題；
· 過濾器設計緊湊，可根據空間要求合理布置，適用于各種船型的改裝需求；
· 更大的有效過濾面積，更高的濾芯強度*，最高承受5bar瞬時壓差和1.5bar持續壓差；
· 高泥沙、高生物含量水質條件下穩定運行，可有效避免離港后二次置換操作；
· 采用更高標準雙相不銹鋼材質殼體，耐海水腐蝕性能更強。
【過濾器規格】
【電催化高級氧化技術（AEOP）】
· 利用電子激發特殊的半導體材料，使水分子形成高活性的羥基自由基（·OH），通過破壞細胞膜殺死水中的微生物、細菌及病毒；
· 無耗材、免維護，無需拆機除垢；
· 不受溫度、濁度影響；
· 低鹽度、高濁度水質無需提高功率。
【EUT單元規格】
· 具備本地、遠程雙向控制功能；
· 系統信息與船舶控制系統實時共通；
· 采用可編程控制器，實時采集和處理系統運行信息，并保存至少24個月；
· 一鍵式操作，用戶界面友好。
海洋衛士?壓載水管理系統具備遠程控制功能，可與海德威智慧集成平臺實時互通，實現云端數據采集、系統操作與運行狀況診斷。
海德威科技集團總部位于青島市嶗山區，在國內設上海、廣州、深圳、大連、舟山、南通等10余個分支機構，在全球56個國家和地區擁有120余個服務網點和300余名服務工程師，以及完善的定制化線上服務培訓平臺。
